قطعات یدکی پمپ طبقاتی

قطعات یدکی پمپ های طبقاتی جزو حیاتی‌ ترین تجهیزات در صنعت گاز مایع و پالایشگاهی هستند. در این سیستم‌ ها، افزایش فشار گاز مایع در چندین مرحله انجام می‌شود که هر مرحله به وسیله‌ ی یک پروانه و دیفیوزر صورت می‌گیرد. به دلیل شرایط کاری سخت و ماهیت سیال خطرناک و فرار LPG، شناخت دقیق اجزای داخلی این پمپ‌ها و توجه به نگهداری و تعویض به‌موقع قطعات یدکی، اهمیت بالایی دارد.

در ادامه به بررسی کامل قطعات یدکی و نقش حیاتی آن‌ ها در عملکرد پایدار و ایمن پمپ می‌پردازیم:

1. پروانه‌ (Impeller) – قلب تپنده‌ ی پمپ
پروانه اصلی‌ترین بخش پمپ طبقاتی است که با ایجاد نیروی گریز از مرکز، فشار سیال را افزایش می‌دهد. در پمپ‌ های طبقاتی، چندین پروانه روی شافت قرار گرفته‌اند و به‌ صورت سری عمل می‌کنند. هرچه تعداد پروانه‌ ها بیشتر باشد، فشار نهایی بالاتر خواهد بود.

ویژگی‌ها:

متریال: برنز، استنلس استیل یا چدن آلیاژی

طراحی: بسته یا نیمه‌ باز (برای افزایش راندمان و کاهش نشتی)

نکته مهم: تعویض پروانه تنها با مدل همسان از نظر قطر و زاویه پره مجاز است.

نقش در پمپ:

ایجاد حرکت سیال از مرکز به لبه‌ ها

افزایش مرحله‌ ای فشار در هر استیج

2. پروانه مکش (Suction Impeller)

پروانه مکش معمولاً اولین پروانه در مسیر پمپ است و وظیفه‌ ی ایجاد فشار اولیه برای وارد کردن LPG به پمپ را دارد. طراحی آن برای جلوگیری از کاویتاسیون در فشارهای پایین بسیار تخصصی است.

3. دیفیوزرها (Diffusers)
دیفیوزرها در میان پروانه‌ ها قرار دارند و سرعت بالای سیال خروجی از پروانه را کاهش داده و آن را به فشار تبدیل می‌کنند.

ویژگی‌ها:

طراحی دقیق هیدرولیکی

هدایت سیال به مرحله بعدی

کاهش افت انرژی و افزایش بازدهی پمپ

4. شافت (Shaft)
شافت، نیروی چرخشی موتور را به پروانه‌ ها منتقل می‌کند. جنس آن از فولاد آلیاژی مقاوم به خوردگی است و برای جلوگیری از لرزش، کاملاً بالانس شده طراحی می‌شود.

5. بوش شافت (Shaft Sleeve)
این قطعه از شافت در برابر سایش و خورندگی محافظت می‌کند. بوش‌ ها معمولاً از استیل سخت‌ یا برنز تولید شده و در صورت نیاز قابل تعویض هستند.

6. یاتاقان‌ها (Bearings)
یاتاقان‌ ها نقش بسیار حیاتی در پایداری عملکرد پمپ دارند. آن‌ها به دو نوع اصلی تقسیم می‌شوند:

یاتاقان شعاعی: تثبیت موقعیت شافت در مرکز

یاتاقان محوری: تحمل فشار طولی ناشی از عملکرد پروانه‌ها

یاتاقان‌ های فرسوده می‌توانند باعث لرزش، کاهش راندمان و حتی شکستن شافت شوند.

7. مکانیکال سیل (Mechanical Seal)

در پمپ‌ طبقاتی گاز مایع، مکانیکال سیل وظیفه جلوگیری از نشتی گاز در نقطه عبور شافت از پوسته را دارد. این قطعه به دلیل فرّار بودن LPG از حساسیت بالایی برخوردار است و معمولاً از متریال‌ هایی مانند کربن-سیلیکون یا تنگستن-کاربید ساخته می‌شود.

8. پکینگ یا کاسه‌نمد (Packing Gland)
در پمپ‌ های قدیمی‌تر یا کم‌فشار که فاقد مکانیکال سیل هستند، از پکینگ برای آب‌ بندی استفاده می‌شود. پکینگ‌ها نیاز به روان‌ کاری، تنظیم و نگهداری منظم دارند.

9. رینگ‌ های سایش (Wear Rings)
این رینگ‌ ها بین پروانه و پوسته نصب می‌شوند تا از تماس مستقیم و سایش آن‌ها جلوگیری کرده و عمر قطعات افزایش یابد.

ویژگی‌ها:

جنس: برنز، استیل یا کامپوزیت مقاوم

قطعه مصرفی و قابل تعویض

10. کوپلینگ (Coupling)
اتصال شافت پمپ به موتور از طریق کوپلینگ انجام می‌شود. این اتصال باید دقیق و بالانس شده باشد تا از انتقال ارتعاش و خرابی‌های احتمالی جلوگیری شود.

11. بدنه پمپ (Casing / Chamber)
پوسته یا بدنه‌ی پمپ محفظه‌ ای است که همه اجزا درون آن قرار دارند. بدنه‌ های چندبخشی (قابل باز شدن) برای سهولت در تعمیر و دسترسی به قطعات داخلی طراحی می‌شوند.

12. اورینگ و واشرها (O-rings, Gaskets)
برای آب‌ بندی بین اجزای ثابت پمپ، استفاده از اورینگ و واشر الزامی است. این قطعات باید از متریالی انتخاب شوند که در برابر LPG مقاوم باشند (NBR، Viton، EPDM).

جدول مشخصات قطعات یدکی پمپ‌های طبقاتی گاز مایع

جمع‌بندی
در سیستم‌ های حساس گاز مایع، اطمینان از عملکرد پایدار و ایمن پمپ‌ های طبقاتی تنها با نگهداری منظم و استفاده از قطعات یدکی پمپ طبقاتی اصل و استاندارد میسر است. انتخاب درست پروانه، مکانیکال سیل، یاتاقان‌ ها و سایر اجزای مصرفی باعث افزایش عمر مفید پمپ، کاهش خرابی‌ های احتمالی و جلوگیری از نشتی‌ های خطرناک می‌شود.

اگر به دنبال خرید قطعات یدکی پمپ طبقاتی هستید، اندیشه افروز فجر تامین کننده این قطعات با بهترین قیمت می باشد.